L'auvent de 65 x 16 m est suspendu à un arc de 85 m de portée, incliné de 20° par rapport à la verticale. La structure est en tôle pliée de 6 et 8 mm. La couverture de l'auvent est en polycarbonate alvéolaire, en verre profilé en U (Reglit) et en bois.
L'ouvrage a fait l'objet d'un essai en soufflerie à la soufflerie Jules Verne à Nantes.
Maîtrise d'ouvrage : Société nationale des Autoroutes du Maroc
Construction : Intertridim (Casablanca) structure et couverture - Seprob (Casablanca) génie civil
