“L'art disparaîtra à mesure que la vie aura plus d'équilibre. Nous n'aurons plus besoin de peintures et de sculptures, car nous vivrons au milieu de l'art réalisé.” Mondrian
Le bâtiment voyageurs de la gare de Saint-Ouen s'étend sur une emprise de 36m par 28m et rassemble les espaces RATP (L14) et SNCF (RER C). La couverture, inspirée des tableaux de Mondrian, est constituée de panneaux préfabriqués avec pavés de verre reposant sur un grillage de poutres béton. Les pavés de verre font référence au "béton translucide" de François Hennebique. Le grillage de poutres est porté par des poteaux en acier intégrant des ouvrants de désenfumage.
La façade est constituée de vitrages parclosés sur trois côtés. Les éléments verriers, d'une hauteur de 4m, sont pareclosés sur des raidisseurs en acier encastrés en pied sur une trame de 2m.
La sortie directe, édicule de 14m par 7m, couvrant les circulations verticales reliant directement le parvis aux du RER C reprend le design du Bâtiment Voyageur.
Maitre d'ouvrage : SNCF Gares & Connexions
Maitres d'oeuvres : Arep (Architectes) - MaP3 (structures acier, béton et façades)
Données techniques : Interconnexion L14-RER C. Bâtiment voyageurs de 1000m² et édicule de sortie de 100m². Livrés en 2021.
Entreprises : Gros-oeuvre : GCC / Préfabrication : SAVERBAT / Poteaux acier : Waltefaugle / Façades : CF Paris
Localisation et Année de livraison :
France
- Saint Ouen
- 2021
Les maitres d’oeuvres :
AREP (Architecte) - MaP3 (Ingénieur Structure)
Galerie
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